Vintersykling

• Piggdekk er det som gjør vintersykling trygt på is. De fleste bytter når det begynner å fryse om nettene, og beholder dem til våren.
• Det glatteste er ofte ikke snøen, men morgenen etter en mild dag: smeltevann som fryser i natt, og rim på broer og i skyggen.
• Litt lavere dekktrykk gir mer gummi mot veien.
• Brems tidligere og på rett hjul, og ta svingene uten å legge sykkelen ned.

Hender, føtter og ansikt fryser først. Vinterhansker eller votter, skotrekk og noe over hals og ører gjør mer enn en tykkere jakke. Sykkelklær etter temperatur har trinnene appen bruker.

Om nedbøren kommer som regn, sludd eller snø, avgjør Velvind ut fra temperaturen der du er når du er der, rettet for høyden, ikke bare ut fra symbolet i varselet. Snø blir det bare når det er kaldt nok, rundt 1,5 grader eller kaldere, eller når varselet sier at det meste faller som snø. Det er forskjellen på et varsel for byen og et for bakken over til jobben.

Midt på vinteren sykler de fleste både til og fra jobben i mørket. Se Mørketid og sykkellys for hva loven krever, og hva som er lurt i tillegg.

• Sykle til jobben i regn Hvor ofte pendleren blir våt, og hvordan du slipper.
• Datoen du trenger lys på vei hjem Når turen hjem går i mørket, by for by.